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농촌진흥청 ( 청장 이승돈 ) 은 현장에서 검증된 자가 섬유질배합사료 (TMR) 기술 확산과 고도화를 추진한다고 밝혔다 .   ▲ 자가 섬유질배합사료 (TMR) 확산 배경 자가 섬유질배합사료는 농가가 확보한 곡류 , 풀사료와 농식품부산물 등을 활용해 직접 사료를 제조하는 방식으로 , 농가 여건에 맞춰 사료 원료를 선택하고 배합할 수 있다는 장점이 있다 .   농촌진흥청은 2012 년부터 농식품부산물의 사료 활용 확대를 위한 연구를 추진해 왔다 . 현재까지 맥주박 , 비지 , 깻묵 , 두유박 , 버섯사용후배지 등 총 47 종의 농식품부산물에 대한 사료가치 평가를 완료했으며 , 관련 정보를 「 한국표준사료성분표 」 와 「 한우 자가 섬유질배합사료 배합비 프로그램 」 에 반영했다 .   또한 , 농가가 사육 규모와 원료 여건에 맞춰 적정 배합비를 설계할 수 있도록 「 한우 자가 섬유질배합사료 배합비 프로그램 」 을 개발해 보급하고 있다 .   농촌진흥청의 연구와 기술 보급이 확대되는 가운데 한우 비육우의 섬유질배합사료 (TMR) 급여 비율도 2004 년 2.14% 에서 2024 년 32.28% 로 증가했다 .   ▲ 자가 섬유질배합사료 (TMR) 기술 고도화 성과 농촌진흥청은 현장 연구 성과를 「 한우 자가 섬유질배합사료 배합비 프로그램 」 에 지속적으로 반영하며 활용성을 높여 왔다 .   2018 년에는 개량된 한우의 성장 특성에 맞춰 거세 한우 단기 비육 프로그램을 반영했다 .   또한 , 2024 년에는 임신우 사료 증량 급여 기술을 추가해 후대의 근내지방도는 6.7 에서 7.6 으로 향상되고 , 투플러스 (1 ++ ) 등급 출현율은 36.4% 에서 85.7% 로 증가하는 효과를 확인했다 . 이에 따라 소 마리당 순이익도 88 만 원 증가한 것으로 나타났다 .   특히 이번 연구는 임신기 어미소의 영양 관리가 송아지의 성장과 육질 형성에도 영향을 미칠 수 있음을 확인한 것으로 , 번식우 관...

  수직형(Vertical)과 수평형(Horizontal) TMR 사료배합기는 구동 방식과 내부 구조가 다른 만큼, 전 세계적인 시장 트렌드와 각각의 강점이 명확하게 갈립니다. 농가의 사육 규모, 주로 사용하는 원료(조사료의 형태), 그리고 운영 목적에 따라 어떤 선택이 유리한지 핵심을 정리해 드립니다. 1. 전 세계적인 구입 트렌드 (Global Market Trend) 현재 글로벌 TMR 배합기 시장은 '축산·낙농의 대형화(전업농화)'와 '정밀 축산(Precision Feeding)'이라는 큰 틀 안에서 움직이고 있습니다. 수직형(Vertical)의 대세화 (북미, 유럽 중심): 글로벌 시장(특히 낙농업이 발달한 유럽, 북미)에서는 수직형 배합기의 점유율이 지속적으로 상승하여 현재 시장의 약 45~47%를 차지하고 있습니다. 대형 원형 베일(Bale, 건초 뭉치)을 통째로 넣어도 강력하게 잘라내고 섞어주는 성능 덕분에, 대형 조사료 위주의 사역을 하는 낙농·축산 농가에서 선호도가 매우 높습니다. 수평형(Horizontal)의 견고한 입지 (배합 사료 공장, 대규모 피드롯): 수평형은 전 세계 사료 배합 시장의 약 42%를 차지하며 여전히 강력한 입지를 유지하고 있습니다. 특히 조사료 비중이 낮고 가루나 알갱이 형태의 농후사료, 미네랄 첨가제 등을 대량으로 빠르고 균일하게 섞어야 하는 농가 및 대규모 비육우 피드롯(Feedlot), 사료 공장 에서 압도적인 선택을 받습니다. 친환경·스마트화 트렌드: 형태를 불문하고 최근 트렌드는 이송이 편리한 자주식(Self-propelled) 모델의 급성장, 그리고 실시간으로 영양 성분과 무게를 제어하는 자동 계량(IoT) 시스템 탑재가 기본 사양으로 자리 잡고 있습니다. 2. 수직형 vs 수평형 특장점 비교 비교 항목 수직형 (Vertical) 수평형 (Horizontal) 핵심 구조 원추형 탱크 바닥에 1~3개의 수직 오거(Screw) 배치 수평 드럼 내부에 패들(Paddle) 또는 리...

사료배합기에서 로드셀(Load Cell)과 서밍박스(Junction Box / Summing Box)는 정확한 비율로 사료를 계량하고 배합하기 위한 ‘전자저울’의 핵심 시스템입니다. TMR(완전혼합사료) 배합 등에서는 각 원료의 무게를 정확히 맞추는 것이 가축의 영양 관리와 생산성에 직면한 문제이기 때문에 매우 중요한 장치입니다. 각각의 역할과 관계를 쉽게 설명해 드리겠습니다. 1. 로드셀 (Load Cell)의 역할: "무게 측정 센서" 로드셀은 배합기에 가해지는 물리적인 무게(압력)를 전기적 신호로 변환해 주는 센서 입니다. 정밀한 계량: 조사료(풀), 농후사료, 첨가제 등을 차례로 투입할 때 현재 배합기 안에 총 몇 kg의 사료가 들어갔는지 실시간으로 측정합니다. 다점 지지 구조: 사료배합기는 크기가 크고 사료가 한쪽으로 쏠릴 수 있기 때문에, 보통 바퀴 축이나 고정 프레임 등 3~4곳(혹은 그 이상)의 거점에 각각 로드셀을 설치 하여 전체 무게를 받치도록 설계됩니다. 하중 변환: 사료가 들어가면 로드셀 내부의 미세한 금속(스트레인 게이지)이 변형되면서 아주 미세한 전압 신호(mV 단위)를 발생시킵니다. 2. 서밍박스 (Summing Box)의 역할: "신호 합산 및 조율기" 배합기 하단에 여러 개 설치된 로드셀들은 각각 자기가 맡은 부분의 무게 신호를 보냅니다. 이 여러 개의 미세한 신호를 하나로 모아서 정리해 주는 장치 가 바로 서밍박스(합산기)입니다. 신호 합산 (Summing): 각 모서리에 있는 4개의 로드셀 신호를 하나로 더해, 배합기 전체의 실제 총무게 신호로 만듭니다. 편차 보정 (Trimming): 사료가 배합기 내부의 앞쪽이나 뒤쪽, 혹은 왼쪽에 쏠려서 담기더라도 항상 동일한 무게로 인식할 수 있도록 각 로드셀 간의 미세한 오차(저항 차이)를 가변저항으로 정밀하게 맞춰주는(밸런싱) 역할을 합니다. 통합 케이블 출력: 여러 로드셀에서 나온 복잡한 선들을 서밍박스에서 하나로 묶어, 중량 지시기(...

PLC접점기능 불량 혹은 ERR발생을 하게 됩니다. 구형모델들은 오래 방치되는 경우도 있지만, 충방전을 많이 했던 밧데리가 기능을 잃어버리는 경우가 있지요. 매일쓰시는 분들은 약 10년정도는 잘쓰시던거 같던데, 일반적으로 배합기를 장시간 방치하신분들은 교체를 해야 할때도 있습니다. 교체가 쉽게 만들어져 있기는한데, 껍데기를 벗겨야 하는 불편함을 감수해야 합니다. 인터넷에 PLC밧데리라고 치면 나오는데, 3.6V SB-AA02모델입니다. 이게 제일 흔하죠.  다른제품은 모르겠고 LS산전의 구형 모델 Master-K120 현재 XBC모델에서도 적용되는 타입입니다. 쿠팡가는 조금 싸군요. PLC제품별로 밧데리 타입이 다르므로 꼭 확인하시고 구입하시기 바랍니다. LS산전(LS일렉트릭)의 마스터K(Master-K) PLC 배터리는 프로그램 데이터와 설정을 유지하는 핵심 부품입니다.  안전한 교체를 위해서는 전원을 켠 상태에서 3분 이내에 신속하게 교체해야 합니다.  (교체 중 전원이 꺼지면 내부 프로그램이 휘발될 수 있으므로 반드시 사전 프로그램 백업을 권장합니다.) 배터리 교체 방법프로그램 백업: 교체 중 발생할 수 있는 만일의 사태를 대비해 컴퓨터에 연결하여 PLC 프로그램을 먼저 저장합니다. 전원 유지: PLC의 전원이 켜진(RUN) 상태에서 CPU 모듈의 배터리 커버를 엽니다. 배터리 분리 및 교체: 연결된 커넥터를 뽑고 기존 배터리를 분리한 뒤, 새 배터리를 규격에 맞게 끼웁니다. 마무리: 커버를 원래대로 닫고 배터리 에러 LED(BATT)가 소등되었는지 확인합니다. 교체 시 주의사항교체 주기: 사용 환경에 따라 차이가 있지만 보통 3년~5년 주기로 교체합니다. 전원 차단 금지: 반드시 전원을 켠 상태(Live-plug)에서 교체해야 내부 메모리가 지워지지 않습니다. 소요 시간: 커넥터를 분리하고 다시 연결하는 과정을 3분 내에 끝마쳐야 메모리 소실을 막을 수 있습니다. 권장 배터리 모델마스터K 시리즈(예: K80S, K200S 등)는...

차량용 급이기(사료 급이차)의 고무벨트 레싱(Lacing) 교체 작업 은 단순히 벨트 끝을 연결하는 작업이 아니라, 벨트의 직진성, 내구성, 컨베이어 수명 에 큰 영향을 주는 정비 작업입니다. SILTI와 같이 차량용 급이기를 제작하는 업체에서도 자주 수행하는 유지보수 작업 중 하나입니다. 1. 레싱(Lacing)이란? 레싱은 컨베이어 벨트 양쪽 끝을 금속 클립으로 연결하는 장치 입니다. 구성은 다음과 같습니다. 금속 레싱(클립) 힌지핀(Connecting Pin) 필요 시 와셔 또는 고정핀 벨트를 무한벨트처럼 사용하는 대신, 현장에서 쉽게 교체할 수 있도록 만든 구조입니다. 2. 교체가 필요한 경우 다음과 같은 증상이 나타나면 교체합니다. 레싱이 벌어짐 핀이 빠짐 금속이 마모됨 벨트 끝이 찢어짐 급이 중 벨트가 덜컹거림 벨트가 한쪽으로 치우침 특히 사료 속 수분이나 산성분 때문에 부식도 자주 발생합니다. 3. 준비물 보통 필요한 공구는 다음과 같습니다. 새 레싱 새 힌지핀 레싱 설치기(Clipper 또는 Alligator Tool) 망치 바이스 또는 프레스 커터칼 직각자 줄자 그라인더(손상부 제거 시) 스패너 4. 작업 순서 ① 전원 차단 가장 먼저 PTO OFF 엔진 정지 배터리 차단 을 실시합니다. 벨트가 갑자기 움직이면 매우 위험합니다. ② 장력 제거 벨트 텐셔너를 풀어 벨트를 느슨하게 합니다. 장력이 남아 있으면 레싱 설치가 어렵습니다. ③ 기존 레싱 제거 핀 제거 금속 레싱 제거 손상된 벨트 끝 절단 찢어진 부분을 그대로 사용하면 다시 찢어집니다. ④ 벨트 끝 정리 가장 중요한 작업입니다. 벨트 끝을 정확히 직각 평평하게 잘라야 합니다. 조금만 비뚤어져도 벨트 쏠림 편마모 롤러 마모 가 발생합니다. ⑤ 레싱 삽입 벨트 끝을 레싱 안으로 끝까지 밀어 넣습니다. 이때 좌...