안녕하세요! 오늘은 축사 및 작업 현장에서 자주 쓰이는 외부 컨베이어 벨트 유지보수 현장 을 전해드립니다. 컨베이어 벨트 전체를 새로 교체하려면 비용적으로 상당한 부담이 될 수밖에 없는데요. 이번에는 벨트 전문 업체로부터 레싱구(Steel Belt Lacing) 보수 기술 을 전수받아, 손상된 부위만 부분 교체하는 실용적인 A/S를 진행했습니다. 비용 절감은 물론, 장비 수명까지 늘릴 수 있는 현장 노하우를 소개합니다! 사료 쌓임으로 인해 벨트가 프레임으로 붙으며 고무가 긁힘 긁히며 견디다 못한 레싱구 끝부위가 터져나간 상황 1. 벨트 파손의 원인 분석 가장 먼저 컨베이어 벨트가 왜 파손되었는지 원인을 점검했습니다. 내부 롤러 청소 미흡: 롤러 안쪽에 사료 부스러기와 이물질이 제때 청소되지 않아 한쪽으로 뭉쳐져 쌓여 있었습니다 . 벨트 쏠림 및 마찰: 사료가 계속 쌓이면서 벨트가 한쪽으로 밀려 프레임에 강하게 붙었고, 회전하면서 고무 표면이 긁히기 시작했습니다. 레싱구 부위 터짐: 쏠림 현상으로 인한 지속적인 마찰과 과부하를 견디지 못하고 끝부분 레싱구 핀이 터져나갔습니다 . 2. 레싱구(Steel Belt Lacing) A/S 작업 과정 전체 벨트를 교체하는 대신, 손상된 레싱구 부위만 깔끔하게 끊어내고 새 레싱구를 결합하는 작업을 진행했습니다. ① 직각 재단 및 고무 다듬기 직각자를 이용하여 레싱구 부위만 직각으로 칼로 잘라낸 후 레싱구 결합을 위해 끝부분의 고무를 좀 더 얇게 핸드그라인더로 다듬는 상황 직각 재단: 직각자를 이용해 손상된 레싱구 부위를 직각으로 바르게 칼단질합니다. 두께 조절: 레싱구 레이싱이 매끄럽게 결합될 수 있도록, 벨트 끝부분 고무를 핸드그라인더로 얇게 다듬어 줍니다 . ② 레싱구 전용 툴 결합 및 핀 고정 상기 사진과 같이 레싱구 전용 툴을 이용해 결합을 합니다. 1. 전용 툴 체결: 레싱구 전용 툴(Alligator RSC187 Tool 등)을 고정하고, 레이싱을 벨트 끝단에 정확하게 맞물...
오늘은 2018년도에 출고되어 무려 8년간 열일해 온 실티 차량급이기 엔진형 모델 의 AS 현장을 소개합니다. 오랜 세월 함께한 만큼, 이번에는 전체 벨트 교체 작업을 요청해 주셨습니다. 차량급이기는 기본적으로 사료를 이동시키는 메인 컨베이어 벨트 와, 사료를 밖으로 보내주는 배출 컨베이어 벨트 로 구성되어 있습니다. 💡 알아두면 좋은 벨트 결합 방식의 변화 (레싱구 방식) 과거에는 벨트 단면을 사선으로 자른 뒤 본드로 붙여 수리하는 방식이었습니다. 작업이 까다로울 뿐만 아니라 수명도 짧아 내구성에 아쉬움이 많았죠. 그래서 현재는 '레싱구(Steel Belt Lacing)' 방식을 적용하고 있습니다! 지퍼처럼 철제 이빨을 서로 맞물린 뒤 중앙에 강선을 넣어 고정하는 방식인데요, 과거 본드 방식보다 내구성이 뛰어날 뿐만 아니라 AS 작업도 훨씬 수월 해졌습니다. 기존 본드 방식: 새 벨트로 교체하려면 컨베이어 옆판을 전부 분리한 뒤 재조립해야 함 현재 레싱구 방식: 벨트만 따로 받아보시면 옆판 분해 없이 고객님께서도 직접 쉽게 교체 가능! 이번 방문 건은 오랜 사용으로 인해 레싱구 부위가 부식되고 약해져 터져버린 상태였습니다. 고객님께서 전체 새 벨트 교체를 원하셔서 깔끔하게 작업을 진행해 드렸습니다. 1. 기존 벨트 철거 및 롤러 청소 기존 벨트를 절단해 완전히 제거한 후, 내부 롤러에 붙어 있는 이물질을 깨끗이 청소해 줍니다. (⚠️ 팁: 롤러에 사료 뭉침 등 이물질이 남아있으면 벨트가 한쪽으로 쏠려 기계에 부하가 걸리는 원인이 됩니다. 평소에도 롤러를 깔끔하게 청소해 주시면 기기를 훨씬 오래 사용하실 수 있습니다!) 2. 새 벨트 장착 및 강선 결합 컨베이어 텐션 조절 볼트를 최대한 풀어 채운 상태에서, (좌측 사진과 같이) 새 벨트를 걸어줍니다. 그리고 (우측 사진과 같이) 레싱구 연결 부위를 작업하기 편한 위치로 놓은 뒤, 양쪽 레싱구를 지퍼처럼 맞물려 강...