기본 콘텐츠로 건너뛰기

라벨이 TMR 배합기인 게시물 표시

사료배합기 유압솔밸브의 코일이 타서 유압오일이 끌어 오를 수 있을까?

사료배합기(TMR 배합기)에서 솔레노이드 밸브(Solenoid Valve)는 전기적 신호를 받아 의 흐름을 자동으로 제어하는 핵심 부품 입니다. 쉽게 말해, 제어반에서 버튼을 누르면 전동식으로 기름(유압)이나 공기의 길을 열고 닫아 배합기의 물리적인 장치들을 움직이게 하는 '전자식 수도꼭지' 역할을 합니다. 사료배합기에서 솔레노이드 밸브가 담당하는 주요 역할은 다음과 같습니다. 1. 투입버켓 개폐 제어 사료 배합을 위하여 사료를 투입할때 버켓을 열고 닫아야 합니다. 솔레노이드 밸브가 유압 실린더로 가는 기름의 방향을 바꿔주어 투입버켓을 정밀하게 열고 닫을 수 있도록 합니다.  2. 컨베이어 및 토출 유닛 작동 사료를 배출하면서 동시에 축사 바닥이나 먹이통으로 공급하기 위해 컨베이어 벨트나 스크루를 구동해야 합니다. 솔레노이드 밸브가 유압 모터로 흐르는 유량을 제어하여 컨베이어의 작동/정지 및 회전 속도를 조절 합니다. 3. 원격 및 자동화 제어 (가장 큰 장점) 과거에는 운전석에서 직접 긴 레버를 몸으로 당겨 유압을 제어(수동 밸브)해야 했습니다. 하지만 솔레노이드 밸브를 사용하면 트랙터 운전석의 작은 스위치나 무선 리모컨, 또는 배합기 자체의 제어 컴퓨터(PLC) 신호만으로 멀리 있는 유압 장치들을 손쉽게 원격 제어할 수 있습니다. 사료배합기는 먼지와 진동이 많고 사료 분진이 자주 발생하는 가혹한 환경에서 작동합니다. 솔레노이드 밸브에 사료 찌꺼기나 먼지가 쌓이면 코일이 과열되거나 밸브 스풀(움직이는 축)이 굳어 작동 불량이 발생할 수 있으므로, 주기적으로 주변을 청소하고 유압유 상태를 점검해 주는 것이 좋습니다. 결론부터 말씀드리면, 유압 솔레노이드 밸브(솔밸브)의 코일이 타버린 것 '때문에' 유압오일이 끓어오를 정도로 전체 유압 시스템의 온도가 급상승하는 것은 불가능에 가깝습니다. 다만, "코일이 탄 현상"과 "오일이 끓어오르는 현상"이 동일한 '원인'에 의해 동시에 발...

오래된 배합기는 PLC의 백업베터리 교체해야 합니다.

PLC접점기능 불량 혹은 ERR발생을 하게 됩니다. 구형모델들은 오래 방치되는 경우도 있지만, 충방전을 많이 했던 밧데리가 기능을 잃어버리는 경우가 있지요. 매일쓰시는 분들은 약 10년정도는 잘쓰시던거 같던데, 일반적으로 배합기를 장시간 방치하신분들은 교체를 해야 할때도 있습니다. 교체가 쉽게 만들어져 있기는한데, 껍데기를 벗겨야 하는 불편함을 감수해야 합니다. 인터넷에 PLC밧데리라고 치면 나오는데, 3.6V SB-AA02모델입니다. 이게 제일 흔하죠.  다른제품은 모르겠고 LS산전의 구형 모델 Master-K120 현재 XBC모델에서도 적용되는 타입입니다. 쿠팡가는 조금 싸군요. PLC제품별로 밧데리 타입이 다르므로 꼭 확인하시고 구입하시기 바랍니다. LS산전(LS일렉트릭)의 마스터K(Master-K) PLC 배터리는 프로그램 데이터와 설정을 유지하는 핵심 부품입니다.  안전한 교체를 위해서는 전원을 켠 상태에서 3분 이내에 신속하게 교체해야 합니다.  (교체 중 전원이 꺼지면 내부 프로그램이 휘발될 수 있으므로 반드시 사전 프로그램 백업을 권장합니다.) 배터리 교체 방법프로그램 백업: 교체 중 발생할 수 있는 만일의 사태를 대비해 컴퓨터에 연결하여 PLC 프로그램을 먼저 저장합니다. 전원 유지: PLC의 전원이 켜진(RUN) 상태에서 CPU 모듈의 배터리 커버를 엽니다. 배터리 분리 및 교체: 연결된 커넥터를 뽑고 기존 배터리를 분리한 뒤, 새 배터리를 규격에 맞게 끼웁니다. 마무리: 커버를 원래대로 닫고 배터리 에러 LED(BATT)가 소등되었는지 확인합니다. 교체 시 주의사항교체 주기: 사용 환경에 따라 차이가 있지만 보통 3년~5년 주기로 교체합니다. 전원 차단 금지: 반드시 전원을 켠 상태(Live-plug)에서 교체해야 내부 메모리가 지워지지 않습니다. 소요 시간: 커넥터를 분리하고 다시 연결하는 과정을 3분 내에 끝마쳐야 메모리 소실을 막을 수 있습니다. 권장 배터리 모델마스터K 시리즈(예: K80S, K200S 등)는...

실티 사료배합기 버켓 스텐 덧방용접 2대

  배합기 투입버켓을 용접 덧방 하였습니다. 기존의 배합기 버켓을 일반철판형 제품으로 사용하였는데, 기계가 오래되기도 했고, 바닥도 마모가 되어, 고객이 스테인리스 추가 덧방을 요청하여 실시하였습니다. 바닥판은 절곡으로 만들어져 있고, 배합기 내부는 스테인리스 전용 용접와이어를 통해 버켓의 스테인리스 덧방처리를 하였습니다. 모서리 부분은 용접으로 덧덴 철판이 잘부착되어야 하기 때문에, 스테인리스추가 덧방식, 모서리 부분을 잘 다듬어 깨끗하게 만들어 줘야 합니다. 1차 가용접으로 위치를 먼저 잡습니다. 브러쉬 작업은 안전하게 해야함으로, 마스크, 안전방호장치를 착용하고 실시합니다. 완료후 사진입니다.

실티 사료배합기 이동바퀴교체 및 베어링교체

레일식 배합기의 이동바퀴 마모에 따른 주저 앉음 현상 좀 더 근접촬영을 하면, 위와 같습니다. 이동바퀴가 레일 위에서 회전을 하고 있을 때, 이동바퀴 휠의 마찰에 의해서 회전축경의 반경이 줄어들어, 베어링이 땅에 닿을 정도로 되면, 이동이 이루어지지 않기 때문에, 레일식 바퀴는 시간이 지나면 교체를 해주어야 하는 소모품입니다. 한 축은 베어링만 교체하는 작업입니다. 고객이 바퀴의 베어링을 모두 교체하길 원해 2개 축 모두 베어링을 교체했습니다. 이동바퀴축을 바꾸어 교체 하는 중입니다. 기존 바퀴를 재사용한 경우입니다. 완전히 새바퀴로 교체한 다른 축입니다. 1개축을 완전히 세트로 준비하여, 배합기에 장착하는 것입니다.  분해 후 축의 상태를 보고, 편심이 발생하는지 여부를 확인해야 재사용이 가능한지 판단할 수 있습니다. 이동축에 충격을 받았을 수도 있기 때문에 교체하고 나서도 상태를 확인할 필요가 있습니다.