집전기의 스파크 발생 동영상 축사의 건축물이 변형이 왔고, 이미 트로리 바도 변형이 심하게 와서 집전기의 편마모로 스파크가 발생하고 있습니다. 트로리바와 집전기 스파크 발생 원인 및 교체 방법 트로리바(Trolley Bar)는 이동하는 장비에 전원을 공급하는 전기 설비입니다. 천장크레인, 호이스트, 자동화 설비, 이동식 사료배합기 등에 사용되며, 집전기(Current Collector)의 카본 브러시 또는 동슈가 트로리바 도체와 접촉하면서 전기를 공급합니다. 운전 중 접촉부에서 불꽃이 반복적으로 발생한다면 단순히 집전기만 교체할 것이 아니라, 트로리바의 상태와 설치 정렬, 전기 부하까지 함께 점검해야 합니다. 스파크가 발생하는 기본 원리 집전기가 트로리바에 안정적으로 접촉하면 전류가 연속적으로 흐릅니다. 그러나 접촉이 순간적으로 떨어지거나 접촉저항이 커지면 전류가 공기 중으로 뛰어넘으면서 아크와 스파크가 발생합니다. P = I 2 R P=I^2R 접촉저항 R R 이나 전류 I I 가 커질수록 접촉부 발열도 급격히 증가합니다. 이를 방치하면 집전기 슈가 타거나 트로리바 도체가 패이고, 절연물이 변형될 수 있습니다. 주요 스파크 원인 1. 집전기 슈의 마모 가장 흔한 원인입니다. 카본 또는 동합금 접촉자가 닳으면 트로리바를 누르는 힘이 약해지고 접촉면적이 줄어듭니다. 다음과 같은 상태라면 교체를 검토해야 합니다. 접촉자가 마모 한계선까지 닳음 접촉면이 한쪽으로 비스듬하게 마모됨 표면이 깨지거나 일부가 떨어져 나감 스프링을 눌러도 트로리바에 충분히 밀착되지 않음 접촉면이 검게 타거나 녹아 있음 한쪽으로만 마모됐다면 집전기 교체에 앞서 트로리바와 주행장치의 정렬을 확인해야 합니다. 2. 집전기 스프링 압력 부족 집전기에는 접촉자를 트로리바 쪽으로 밀어주는 스프링이 있습니다. 스프링이 약해지거나 암이 걸리면 진동과 곡선 구간에서 접촉자가 순간적으로 떨어집니다. 스프링 장력 저하 집전기...