실티

사료배합기 2대 연동 외부컨베이어, 정역컨베이어연동 압축포장기 연동테스트  차량급이기에서 한쪽에서 받아가면서, 압축포장까지 하는 장치입니다.

오거날개가 이미 뭉뚱해질 정도 라는것은, 칼날없이 오랜기간을 돌리신 상태입니다. 이렇게 되면, 칼날부착시 삐딱하게 고정되고, 칼날이 뿌러집니다. 의미없는 고정이죠.  보강철판을 붙혀드렸는데, 이미 다 뭉뚱해졌네요. 미리미리 칼날작업해주세요.

  거미줄에 파리똥에 사료까지, 스파크 날만하죠.!!! 청소를 자주 해주세요. 차단기 내리고, 먼지제거해주세요. 스프링으로 되어 있어 찰탁이 잘됩니다. 트로리바 교체작업완료 스파크에 녹아 내린 상태

바닥이 다 찢어질 정도로 오래썼지만, 다행히 살이 남은 부분이 있어 용접을 간신히 했습니다. 한쪽씩 완료하여 바닥 보강을 완료했습니다. 바닥철판이 여유가 없다면 보강을 할 수 없습니다.  

2016년 기계로 납품 후 사용기간이 길어진제품의 오거날개가 똑 떨어져 나갔네요. 용접작업으로 살붙혀주기를 합니다. 역회전에 의한 손상으로 보여, 날개 보강대를 추가로 보완해드렸습니다. 아무래도 사료공장이다 보니, 농가 대비 사용시간은 많을 테니, 2016년이후 2022년까지 기간을 고려하면 구리스는 잘 주시면서, 관리해야 할듯합니다.  베어링은 괜찮은데, 베어링케이스가 깨졌네요. 사료가 들어 있을때 작업이 다소 수월하지만, 사료가 없어야, 오거 날개 작업이 가능하니 어쩔수 없이 빈 바디에서 베어링 교체 작업을 했습니다.  

견인식엔 컨베이어를 한개 부착하는 것을 기본으로 하고 있습니다. 바퀴가 사료를 밟을 수 있기 때문이죠. 실티만의 변속형 배합기를 통해 트랙터의 부하를 견딜 수 있도록 되어 있습니다.